有分析人士表示，从目前各方释放的信息来看，四季度我国钢铁需求难有太大起色，随着铁矿石产量增加，其自身价格无疑将会承压。
进口矿价格指数显示，62%澳粉指数为130.5美元/吨，58%澳粉指数为120.25美元/吨，65%巴西粉矿指数为143.25美元/吨。
铁矿石进口月度均价自6月份跌破130美元/吨后，已至少3个月持续低迷，截至8月31日，其价格仅为118.80美元/吨。
我国的铁矿石进口量虽于7月创历史新高，但在8月已不再“辉煌”。海关总署发布的数据显示，今年7月，我国进口铁矿石7314万吨，较上月增加1084万吨，环比增长17.4%，同比增长26.4%，单月进口量创历史新高。8月进口铁矿石进口单价118.8美元/吨，环比7月的118.5美元略有上升，但6901万吨的进口量，却环比下降5.6%。
分析人士表示，因中国钢市四季度难见太大起色，铁矿石价格此前涨势终结的可能性较大。此外，考虑到今后几个月海运铁矿石供应有望大幅增长，多位行业观察人士认为，铁矿石价格将会下跌。统计显示，9月份铁矿石运输船共计128艘，运量2023.5万吨，平均每天4.27船(67.45万吨)。
花旗此前估计，随着扩张项目开始投产，必和必拓、FortescueMetals和力拓这三大澳大利亚矿商第四季度的产量将比去年同期高出340万吨。
分析人士曾表示，国外矿山新增产量的70%左右，将主要流向中国市场。
我国作为世界上主要的铁矿石消费市场，无疑是国际矿山企业最为看重的，而我国钢市的低迷，则是其最不愿看到的。市场机构西本新干线的监测显示，9月30日，国内钢材指数已经滑落至3600元/吨。
随着中国钢厂开始补充库存，铁矿石价格从今年5月31日的低点反弹了20%，第三季度均价达到132.45美元/吨。麦格理证券甚至认为，受中国钢厂天气因素、补充库存等因素的支撑，铁矿石价格可能会在第四季度达到每吨150美元至160美元。
有统计数据显示，1~8月我国累计进口铁矿石5.26亿吨，同比虽增加8.3%，累计129.5美元/吨的进口单价则同比下降5.9%。瑞信大宗商品全球主管里克·德弗雷尔(RicDeverell)表示：“中国的库存周期正在转向，再加上季节性因素和大批供应上市，铁矿石价格很可能会被压低。”
中国钢厂削减铁矿石库存，以及印度放松采矿和出口禁令的举措可能导致供应增加，是令铁矿石价格承压的另两个因素。
值得注意的是，国际铁矿石供应的增加，似乎已不可扭转。其中，仅澳大利亚今后两年就有望增加约1.4亿吨新产能。尽管遭遇设备故障和意外多雨天气，2013年第二季度，力拓的铁矿石产量同比增长7%至5180万吨，创历史新高。此外，尽管公司正在寻求出售资产和削减50亿美元成本，但力拓仍表示，其在澳大利亚的产能达2.9亿吨/年的铁矿石项目扩建已于今年三季度启动。
业内人士认为，从目前各方释放的信息来看，国外矿山企业的增产在持续，而国内需求并不见得会有太大起色，供给与需求的矛盾，无疑会对矿价形成压力。
花旗相关报告则预计，随着中国需求转弱和紧缩性货币政策开始发挥影响，第四季度铁矿石价格将跌至110美元/吨。