据西本新干线监测，节后沪上钢价部分探涨。截至10月11日，西本指数报在3610元/吨，较节前上涨10元/吨；同期，沪上优质品三级螺纹钢代表规格报在3500元/吨，较节前上涨10元/吨；而沪上优质品二级螺纹钢报价报在3470元/吨，较节前上涨10元/吨。
西本新干线称，近期钢材原料价格持续高位运行，多数钢厂已经处于盈亏平衡或略有亏损的状况，在国家环保治理力度加大的情况，市场供给存在一定的减弱预期。而节后市场资金紧张局面有所缓解，终端用户陆续补充库存，市场成交有望继续回暖。预计下周国内钢价将稳中趋涨走势为主。
节后国内板材龙头企业宝钢出台11月份价格政策，对冷轧、热轧主流产品出厂价格保持不变，部分品种订货优惠幅度加大，反映出在市场价格和钢厂价格持续倒挂的局面下，板材企业合同组织压力有所加大。建筑钢材厂家节后调价不多，其中华东地区沙钢、中天等钢厂10月上旬出厂价格保持不变，莱钢永锋、石横等钢厂出厂价格小幅上调。9月份以来钢价下跌幅度明显大于原料跌幅，目前多数钢铁企业已从前期盈利转为亏损，成本对钢价支撑作用有所趋强。而随着节后市场价格的企稳回升，各地市场价格与钢厂出厂价格倒挂幅度收窄，建筑钢材厂家价格继续下调的压力有所减轻。
从钢厂生产情况来看，据中钢协旬报统计，9月上中旬会员企业粗钢累计日产为174.20万吨，环比减少3.20万吨，环比下降1.84%。9月中旬末重点钢铁企业库存达到1322万吨，较8月末增长6.18%，为6月下旬以来的最高水平。1-8月份，会员钢铁企业累计实现利润为80.87亿元，销售利润率仅为0.34%，仍是工业行业中的最低水平。随着9月份以前钢价的连续下跌，钢厂盈利能力明显下降，加之环保治理力度加大，对国内钢厂产能释放将形成一定的抑制影响。
国庆长假期间至本周二，唐山钢坯价格连续阴跌，累计跌幅达40元/吨，本周三开始又小幅反弹，累计较节前价格仍下跌30元/吨。在经过9月份以来的大幅下跌之后，目前钢坯生产企业和贸易商已普遍亏损150元/吨以上，钢厂面临较大的压力。随着国庆长假后资金情况的好转，多数商家选择挺价，市场价格逐步止跌。焦炭市场：节后华北地区焦炭价格继续保持平稳。国内钢厂产量保持高位，炼焦煤价格坚挺，焦化企业出货情况尚可，库存压力不大，价格总体以稳为主。废钢市场：节后华东地区废钢价格稳中有涨。经过国庆期间消耗后，江苏地区钢厂库存普遍有所降低，一些堆场较小的中小钢厂适当加大补库力度，部分大型废钢贸易商也将废钢收购价格上调了20元/吨。同时，近日江浙部分地区受台风暴雨影响，废钢供应量有所减少，加之节后钢材价格小幅回升，使得市场信心略有恢复，预计短期华东市场废钢价格将稳中小涨。
节后河北地区铁精粉价格保持平稳。受环保制约及当前市场价格不高影响，地方矿山释放产量积极性不高，国内铁精粉资源依然相对紧张，钢厂降价采货较为困难，价格保持坚挺。进口矿价节后小幅反弹，普氏62%品位铁矿石指数为132美元/吨，较节前上涨1美元/吨。节后部分钢厂少量补充库存，带动进口矿价小幅反弹。不过随着进口矿到货量的增加，市场人士多数观望，进口矿价进一步反弹的动力不足。
海运市场方面，波罗的海干散货运价指数（BDI）10月9日小幅回落0.98%，报2125点，此前连续五个交易日保持上涨。BDI指数在9月份单月大幅飚升81%，国庆长假过后依然保持强势。不过从长期看，全球航运业运力过剩局面仍在，四季度新船的交会量将明显高于前三季度，海运费持续上涨的动力不足，在四季度至明年一季度再度承压的可能性较大。
西本新干线交易平台数据显示，华东一带受台风暴雨影响，工地施工以及仓库提货均深受影响，本周整体成交量较节前明显回落。
西本新干线认为，近期原料价格持续高位运行，多数钢厂已经处于盈亏平衡或略有亏损的状况，在国家环保治理力度加大的情况，市场供给存在一定的减弱预期。而节后市场资金紧张局面有所缓解，终端用户陆续补充库存，市场成交有望继续回暖，预计下周国内钢价将窄幅波动、稳中趋涨走势为主。