截至10月23日收盘，上证指数报2183.11点，跌1.25%；深成指全日跌1.24%，报收8512.96点；创业板指跌2.91%，报收1311.23点；中小板指全日跌2.63%，报收5190.31点。今日两市共有16只非ST个股涨停。
四川板块一枝独秀
受相关4万亿投资利好消息刺激，四川基建板块全线大涨，截至收盘，成都路桥、四川路桥、四川成渝、四川金顶等4股涨停。
据21世纪经济报道，10月22日，四川省公布了2013-2014年计划实施的重大投资项目情况。主要包括重大基础设施、重大产业、民生工程及社会事业项目、重大生态建设和环境保护项目，总投资额达到4.26万亿。
据悉，在四川省计划实施的重大基础设施项目中，交通项目220项，包括雅(安)康(定)高速、汶马(尔康)高速、成都第二绕城高速、成都新机场高速、成都经济区环线高速等；城市基础设施项目237项，包括成都地铁工程，天府新区“三纵一横”重大交通项目、成都高新区新川创新科技园起步区基础设施项目等；开发区(园区)基础设施项目94项，包括成都国际航空枢纽综合功能区项目、自贡的南岸科技新区等。同时，还包括64个农业项目和48个水利项目。
其中包括雅安至康定高速公路，总投资232亿元；汶川至马尔康高速公路，总投资301亿元；倍受关注的成都第二绕城高速公路，分为西段、东段两个项目实施。西段起于双流境内，止于彭州市蒙阳镇南侧成汶铁路附近，东段起于彭州市蒙阳镇南侧成汶铁路附近，止于双流境内。全长约223公里，设计速度每小时 100公里，总投资达285.5亿万元。
分析师认为，四川省会财政收入才刚刚步入三万亿元，很难直接拿出多达4万亿的天量投资。所以四川这次巨量的投资，将会引进民间资本，给予的政策优惠就是能够最快进入审批通道。对于这4万亿投资，较为确定受益的行业应是铁路建设。据悉，川南准备在四川盆地建设做内网运输通道，那么川南铁路建设将是重中之重。如果有民资参与其中，就会直接受益，所以对资金的吸引力度很大。
与川南铁路建设最相关的公司应该是四川路桥，如果它一家公司资金力度吃紧，可能会借助会借助重庆路桥。然后，铁路基建相关的中国南车、中国北车、晋亿实业等也将间接受益。但是，可能不会有更多的资金集中到水泥、建材等方面的需求上去。
因为四川这四万亿投资的项目细则和资金目前都没有落实，所以投资者在追捧这种机会时，需要区分对待。该事件中，重点关注川南铁路基建直接和间接受益的公司。
稀土永磁板块表现活跃
消息面上，据媒体报道，年内稀土收储在即，将有价值百亿元之多的稀土会被收储，品种主要集中在中重稀土。此次收储参与企业共有6家，包括包钢稀土、五矿稀土、中色股份、中铝稀土、广晟有色、赣州稀土集团。收储产品有氧化镨钕，氧化镨和氧化钕等共超万吨。而早在2013年7月，赣州打击稀土私矿，致使最近稀土价格大幅反弹的诱因。展望未来，随着行业整合的力度加大，有序竞争将提振整个稀土行业的良性发展，未来行业将会更好的发展。
