2015年钢铁产能不再有净增 2016年钢铁行业恢复盈利

　　从2005年开始，我国钢铁产能从5亿吨，一路增长到目前的10亿吨左右，导致全行业经营困难。罗百辉指出，相比以往，此次出台的指导意见显现三点新意：一是约束性增强。以前总是由发展改革委等部委出台化解产能过剩的政策，此次以国务院的名义下发，约束性上有所增强。二是加强节能环保等生态性指标。之前我国钢铁业淘汰落后产能，一度使用高炉容积等经济性指标作为标准，导致一些钢厂为了符合准入条件，拆小炉建大炉，产能越淘汰越多。此次《意见》提出，要修订并严格执行强制性能耗限额标准，实施差别电价和惩罚性电价、水价等政策。三是消除地方政府的推手作用。包括钢铁在内，我国的产能过剩成因复杂。除了市场原因外，一些地方过于追求发展速度，通过廉价供地等方式招商引资，助推了重复投资和产能扩张。

　　2014年国内粗钢产量将突破8亿吨

　　全球经济复苏，国内基础设施不断加大，包括改革措施进一步激发市场活力，对国内钢铁行业有好的拉动作用。大气治理和钢铁行业自身的问题，则会对国内钢铁行业造成一定的影响。

　　分析师罗百辉表示，今年建筑行业钢铁消费达到3.8亿吨，预计明年将达3.9亿吨，仍为最主要的钢铁消费市场；今年机械行业钢铁消费为1.3亿吨，预计明年为1.4吨。汽车行业今年消费钢铁4,600万吨，预计明年为5千万吨。他认为，尽管建筑行业、机械行业和汽车行业明年对钢材的需求增速将大幅下滑，但仍保持增速。在这样的前提下，加上固定资产投资保持在17%以上增速，如果进出口还保持一定增加，国内钢产量明年将突破8亿吨。

　　2015年钢铁产能不再有净增 2016年钢铁行业恢复盈利

　　“对于化解产能过剩，以前地方政府态度并不积极，此次意见把化解工作列入地方政府政绩考核体系，重在解决地方的执行问题。”罗百辉认为，此次国务院文件是一份以市场为导向的指导意见，比较接“地气”。“随着产能压缩计划的推进，2015年以后国内的钢铁产能不再有净增，2016年以后逐步恢复盈利。”

　　本次《意见》采用了“疏堵结合”的手法，一方面压缩8000万吨钢铁产能，另一方面扩大国内有效需求，消化部分过剩产能。罗百辉指出，环渤海地区是我国钢铁产业的第一大集聚区。在严峻的环保形势面前，预计环渤海地区的钢厂是化解政策关注的重点。

　　如果环渤海地区的钢铁产能得到有效削减，有利于区域外的钢铁企业恢复盈利。考虑到环渤海地区的钢铁产能以棒线材等建材为主，方大特钢、三钢闽光等区域外的建筑钢材企业有望因此受益。

　　除了“砍”掉部分产能外，《意见》还提出，挖掘国内市场潜力，推广钢结构的应用，提高公共建筑和政府投资建设领域钢结构的使用比例。

　　在美日等发达国家，钢结构建筑面积占总建筑面积的40%以上。而在中国，这一比例不到5%。从5%到40%，意味着中国钢结构市场有巨大的发展空间。在高层和超高层公共建筑领域，东部地区已基本接受钢结构，中西部地区也在跟上。但在民用建筑这一方面，“大头”还是钢筋混凝土等结构。未来钢结构在国内进一步推广，将利好精工钢构等上市公司。