近日，在凤凰网独家专访中国工程院院士、中国海洋防腐与防护领域的权威专家侯保荣眼中“青岛的蓝色经济”时，侯保荣院士说：“我国海洋腐蚀的一年损失为1.6万亿元，占到全国GDP的3%。腐蚀悄无声息的破坏无时无刻不在发生，台风、洪涝等所有损失的总和乘以6都不及腐蚀损失。我们算过一笔经济账，每人每年要为腐蚀损失承担1000元，可以说腐蚀严重地影响了经济的发展。”
防范腐蚀，减少腐蚀，任重道远。钛及钛合金伴火箭升天，随蛟龙入海，那是由其优异的性能决定的，其中，钛的耐腐蚀性能就是一大亮点。如何把钛的优异性能发挥到海洋的“蓝色经济”中去，是钛工业发展的方向，也极具巨大的发展潜力。过去称用钛防腐成本太高，推广应用较慢。于是，铜在海洋、化工领域防腐中始终占据着主导地位。钛——则成为耐腐蚀性能优异的“新贵（昂贵）”——可看不可用。
新材料是在比对中挖掘出来的，优异性能更是在比对中展现出来的。
据研究，在海水淡化工程中，钛是代替铜的最佳金属材料。由于钛具有密度小、比强度高、耐腐蚀性能好、耐热性能好和易成型等特点，已成为铜的最大竞争对手。但是过去，由于钛价格十分昂贵，除了中东等富裕国家主要海水淡化工程项目用钛外，市场一般难以承受。尽管钛在100℃以上的海水中具有较强的活性，容易吸收原子态或分子态氢从而导致材料氢脆等，但其优异性能依然优于铜。目前，钛主要应用于海水淡化设备中的导热管。多级闪蒸海水淡化装置的技术成熟、出水量大、淡水品质高、淡化成本低、适用范围广、运行稳定，再加上其利用电厂低品位热能，提高了能源利用率，世界上78%的淡水造水量是采用蒸发法。西北有色金属研究院、北京有色金属研究总院等单位也先后开发出了一系列海洋工程用耐蚀钛合金，如Ti75、Ti31和Ti631等。
性能方面，钛的优势已经凸现出来。技术方面，我国基本能够自主研发应用。过去称钛的价格昂贵，使用成本高。如今，海绵钛售价5万元左右，钛加工材价格已“水降船低”，与铜的价格相差无几，甚至有时还低于铜的价格，这就为钛进入海水淡化领域创造了性能、成本的双重优势。同时，由于钛的耐腐蚀性能等优于铜及其它金属，其使用的生命周期自然延长。综合多方面因素比对，钛进入海水淡化领域的优势已经充分展现，打开钛在海洋里的“蓝色经济”，缓解钛产能过剩导致的钛资源浪费，充分发挥钛的“用武之地”的研发已经具备了性能、成本、周期的市场潜力。
向大海要水，解决水危机。钛在海水淡化应用领域拥有广阔的市场前景。据悉，世界人口的70%都居住在经济发达地区距海岸200公里范围内的沿海地带，因此，实施海水淡化解决水危机是刻不容缓的大事，也是解决水危机的重要途径之一。防腐蚀材料的选择必将是实施海水淡化，解决水危机的“重要工具”。作为二十一世纪崛起的第三金属钛，已经从性能、成本、生命周期上具备了替代铜的优势，钛业人士应该静下心来钻研、提炼钛在海水淡化应用领域的内在价值。
日前，记者从中国有色金属工业协会钛锆铪分会获悉，钛及其合金从当初航空领域需求拉动发展至今，随着其优异性能的发挥，如今在海洋工程领域的应用价值已得到充分验证，推广价值非常明显，国家在深潜器、深海空间站研发上对钛的应用已经提上了议事日程。随着钛逐步进入海洋领域，其优越的性能与品质为钛在海洋经济的拉动中拓展了更为广阔的发展空间。
耐腐蚀性能极好的钛金属必将在“蓝色经济”中拥有用武之地，福惠于人类社会。
昔日，航空航天拉动钛在天空中翱翔。未来，海洋工程将给钛的应用拓出遨游深海的灿烂世界。
