距离今年5月的到访已时隔半年，日前，记者再次探访路桥金属资源再生产业基地，目之所及，一个设施日渐完善、效益逐渐显现的园区正呼之欲出，不变的则是基地里紧锣密鼓的建设热潮。
“虽然只是11月中旬，但我们今年各项建设任务均已超额完成。”基地管委会党组成员陈超告诉记者，基地公共基础设施建设年度目标是投入2.46亿元，目前已经完成了3.96亿元。“年初定下的工业性投资是9亿元，截至三季度就已经完成了11亿元。”
驾车开上贯穿基地的黄金大道，直观的变化更加分明。两侧越来越多的标准厂房已具雏形，河道、绿网等形象愈发清晰。
新进展：园区建设日新月异
一来到基地，吸引记者眼球的，已不再是极富现代感的基地大门，而是门口左侧一排业已完工的“矮房子”，既不像厂房那般气派，还带有一块大面积的平整空地。
“这是我们已经建成的海关专用监管区，9月23日已经通过杭州海关验收了！”陈超介绍说。
监管区内设有查验区、检验检疫区、消毒区、办公区、集装箱堆放区和海关监管仓库及相关的辅助设施。有了它，今后海关、商检等部门将对基地内企业的进口固废进行直接通关检查。“不论是在加强管理、防治污染，还是节约企业成本，都将发挥重大作用。”
同在9月，国家发改委、财政部联合下发文件，基地被正式列入第四批国家“城市矿产”示范基地，成为我省首个列入国家“城市矿产”示范基地的产业园区。这对于加快基地的建设无疑是一剂有力的催化剂。
眼下，6633亩的基地里，30家企业开工建设，22家企业主体厂房已经结顶。“9家已经开始试生产了，到年底这个数字将增加到15家。”陈超说，和海关专用监管区一样，众多的基础设施建设也在快马加鞭。目前，基地一期基础设施建设基本完工，二期的四条道路路基处理和绿化则完成了80%的工程量。
