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理士国际董事长董李:“教”出来的铅酸电池大佬

放大字体  缩小字体        中国有色金属网       发布日期:2013-11-26   浏览次数:64

核心提示:在流经肇庆高新区的一条小江旁边,一排六栋低层的厂房显得错落有致,而在仅隔一条小道旁的空地上,挖掘机正在紧张地开拓新的厂区。

在流经肇庆高新区的一条小江旁边,一排六栋低层的厂房显得错落有致,而在仅隔一条小道旁的空地上,挖掘机正在紧张地开拓新的厂区。这即是肇庆理士电源技术有限公司二期工程一景,300多亩的工程将为肇庆理士扩大一倍以上的规模。公司展厅内,一排玛西尔电动助力车整齐地摆放着;但大厅中央却陈列着许多电池配件产品,让人很容易把这家公司的“拳头产品”———电池,与整部电动车分列开来。

  11月16日上午,理士国际在香港主板上市,这是十多年前公司董事长董李所不敢想象的,董李也从原来的“一穷二白”变成掌握数十亿元资产的“大佬”。这位国字脸、留着短发的陕西人显得精神抖擞,一打开话匣子就像机关枪一样停不下来,创业十多年,董李依然保留着西北人特有的耿直与豪爽。

  创业:喜欢“教学”模式的老总

  10余年前,毕业于西安一所工程科技类大学的董李,由于当时取得双学位,便一度留校教授英语课程,这在上世纪90年代是一份相当“安逸”的生活:一周只有一两天有课,但不用天天上班的日子让他有些“不安分”起来。

  1994年,董李便开始涉及商业领域活动,这直接促成他后来的“离职下海”。1999年,董李在深圳创办理士奥电源技术有限公司。2000年,他便远赴美国设立销售办事处。

  为给初创的公司筹资,董李与另外两个朋友一道共同投入200万元,两个朋友那边一共投入100万元,而他则东挪西借,想尽办法才筹到另外的100万元。他们在解决资金问题后,便在深圳租厂房、买设备,一切从头开始。董李告诉记者,其实在这之前,美国电池行业已经十分成熟,但国内上世纪90年代初才有第一家电池生产厂商,那时在国内成立电池企业还算比较新颖的了。

  “反正当时一无所有”,董李对于人生的第一笔重大投资没有丝毫犹豫,他说,虽然现在回头想想,觉得当初从大学离职到借钱投资“有些后怕”,但“既然是看准了的事情,就不用过多考虑”。

  可能是教师出身背景,董李喜欢给员工们“上课”,直到现在他还习惯以“教学”的模式来对公司进行管理。对于新来员工,他坚持让新员工写日报、周报,每周都和部门经理开会、进行培训,每个月用一首革命歌曲来鼓舞士气,“无论是纵向还是横向的沟通,都是非常重要的”,董李如是说。

  对于刚开始的创业者,董李的建言是“脚踏实地”。他说,在企业成长的过程中,许多人寻找捷径,其实最难的路就是正路,做事业是偷不了懒的,“学海无涯苦作舟”,做公司也是一样。

  壮大:电池产品“出口”转“内销”

  “当时,做内贸肯定是没市场的”,董李一开始就将目光投向国外。他认为,质量、价格和交货构成了商品出口的“金三角”要素,他希望从外贸起步,在做外贸的同时将公司产品的品质提上去,之后再考虑国内需求市场。

  虽然美国电池产品十分“过硬”,但董李坦言,理士电池有10%左右的成本优势,因此他并不担心自己的产品销不出去。相反,如何扩大产能问题反而成为他亟待解决的目标。

  而在国外销售,“销售策略本土化”是理士国际的理念之一。“我们在国外有独一无二的经销渠道”,董李对产品从生产到销售的流程并不担心。2000年,理士的电池产品进入美国市场,他们同时在美国成立了一个由10多个本地人组成的团队负责销售。在这之后,欧洲、新加坡等地也布满了董李织成的“销售网”。

  第一年,公司销售额就达几百万元,这给了董李相当强的信心。经过近十年的创新与研发,理士国际成为国内领先的铅酸蓄电池[ 有色商机:汽车蓄电池 ]制造商及开发商。对此,董李颇感自豪,他告诉南方日报记者:生产纯铅电池,理士国际是世界第三家、亚洲第一家能做的。由于纯铅电池有较大的放电电流,并且充电速度比较快,因此,广泛地应用在太阳能、风能等设备上,目前产品在市场供不应求。

  截至今年上半年,公司已有五所生产设施,合计46条生产线,安装总年产能约为5.1百万千伏安时。截至目前,理士国际电池的营业收入已经达十多亿元,而电动车、电子产品也构成了公司生产的有效补充。

  值得一提的是,目前理士国际的业务从主要靠出口,转为出口与内销各占50%左右的水平。国内电池快速增长的市场空间让董李侧目,他认为,全球电池有2000亿元以上的市场,而中国就具有800亿元的市场。

  感悟:公司发展需兼顾“平衡”

  经过十余年的发展,理士国际现已在广东、江苏、上海、安徽等省市投资建厂,并在巴西、印度、马来西亚等国合资兴建工厂。目前员工总数达7000余人,主业包括电池、电源、电动车、工模及注塑等。

  在公司的策略上,董李很注重发展的平衡性。目前香港上市融资共计17.8亿港元,董李打算60%用于扩大电池的产能,10%用于研发,10%用于渠道建设。他希望公司今年的产能达到500万千伏安时,明年达到800万千伏安时,2012年达到1200万千伏安时。

  随着国内电信、电气设施及铁路等行业迅速发展,以及电动车与混合动力车的汹涌而来,近年国内铅酸蓄电池获得快速增长。据了解,2005-2009年,国内铅酸蓄电池市场从54.0百万千伏安时增加到142.3百万千伏安时,年复合增长率为27.4%。

  在国内电池高速增长的背后,却是电池生产企业“小而散”的现象存在。董李告诉本报记者,全球五大电池厂商,有四个在北美一个在日本,五大里面最小的一个公司也要比中国最大的大5倍以上。他希望3到5年内,让世界看到更多的电池“MadeinChina”。

  “成功缘于吃苦,事业始于做人”,董李强调团队的力量。与许多公司一上市,团队组合随之解散完全不同,理士国际虽然在香港成功上市,“但目前10多个创业团队成员,特别是管理层基本上留在公司”,他说,“我们应该让帮助过我们的朋友觉得‘值’”。

 
 
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