据香港7月2日消息，行业人士称，中国的铜进口商正在LME注册仓库排长队等待提取他们已经买入的铜，而LME注册仓库的排长队提货瓶颈问题已经推动中国现货铜升水自6月中旬以来已经攀升三分之一。
中国是全球最大的精炼铜消费国，占全球消费总量的40%。
LME仓库金属发运推迟意味着未来数月将有数千吨铜自LME注册仓库被运往中国，这或为铜价提供支撑。
年初以来，国际铜价已经下滑了12%。
在6月份，中国进口商增加对铜的采购力度，因进口变得有利可图且陆上供应量下滑。
同时中国的流动性紧张也导致进口铜用于融资工具的需求增加。铜交易商将铜作为抵押品取得贷款。
但贸易商指出，LME注册仓库的发运瓶颈问题--就是LME注册仓库中流入的金属数量高于发运量，人为地导致供应紧俏，这推动运抵中国的现货铜升水升至逾四年高位。
一位大型贸易公司的高层人士称，“中国进口商正在LME注册仓库排队，等待提取铜库存，预计这些铜将在8月和9月运抵中国。”
该高层人士拒绝透露姓名，因其并未获准对媒体谈及此事。
贸易商称，将铜自ME亚洲仓库运往中国的费用目前还是低于中国买家支付的现货铜升水。
贸易商指出，多数中国进口商采购的铜将自马来西亚的柔佛港注册仓库发运。
中国的一位铜买家称，将铜自LME亚洲注册仓库发运至上海的成本大约为每吨150-160美元。
但过去数周，中国进口商为获得上海保税仓库的现货或即将抵港的铜供应向卖家支付的现货升水高达每吨210美元，这为自2009年4月以来的最高水平，当时曾上涨至每吨250美元。
另外两位贸易商称，预计在第三季度，中国现货铜升水或涨至每吨300美元。
目前LME在亚洲地区的注册仓库中，马来西亚的柔佛港仓库的铜库存量最大，周二该仓库的铜库存为265,625吨，其中的80.40%为出口仓单。
交易商称，尽管目前柔佛港LME注册仓库金属发运排队等待时间大约为四个月时间，但中国买家仍寻求买入LME柔佛港注册仓库的铜库存。
分析师称，鉴于销往中国的现货铜升水高企，预计未来数月，流入LME柔佛港注册仓库的铜库存数量会下滑。
数据显示，中国今年前五个月向马来西亚出口精炼铜92,508吨，较上年同期大增833%。贸易商称，这主要是一家国际贸易商将上海保税仓库的铜运往马来西亚，因当时铜升水处于低位。
6月21日，柔佛港仓库的铜库存自去年年底的21,525吨大幅攀升至纪录高位的269,550吨。
据贸易商估计，目前上海保税仓库铜库存大约为400,000吨，为自2012年第一季度以来的最低点，而今年1月晚期大约为100万吨。
贸易商称，上海保税仓库的铜库存中的大部分已经被所谓的融资交易或大型进口商作为轮换库存而锁定，因此这些保税仓库铜库存不能立即进入现货市场。
