在国务院出台了《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》，提出通过“消化一批，转移一批，整合一批，淘汰一批”的路径和办法后，虽然有关部门出台的严格项目审批、严格土地审批、推进产能输出、限制过剩项目的银行信贷等方法相继出现，各种化解产能过剩的“妙招”层出不穷，但是真正意义上的行业自律却寥寥可数。
目前中国制造业面对的不仅是“增速下滑，需求疲软，成本上升，利润缩水”这样的困境，更要面对结构调整和转型的难题，我国 “过度工业化、过度出口依赖、过度投资驱动、过度粗放增长”的增长模式难以为继。近几年，有色行业的投资过度、地方政府的推动、银行放贷的纵容让产能指标越窜越高，企业也抱着对行业“周期性”规律的幻想，竭尽所能推新项目。意图在即使不能获得高回报的利润，那也能在未来规模化的竞争中打压对手。部分产业“贫困化”增长的怪相已经非常明显。
对于如何摆脱当前的行业困境，我们并非失之于方向不明，也非失之于方法不清，更非失之于政策宽松。真正症结在于：每一个涉及“产能过剩”的市场参与者，都应当实实在在从自身做起，真正在行业自律上付诸实际行动。否则，再清醒的认识产能过剩形成之“规律”，再透彻的研究化解产能过剩之“方法”，都无实质意义，更无实际效用。
如果企业缺乏“对历史负责、对人民负责、对行业负责”的担当，如果企业仍不能在“自律”上付诸实际行动，无论有色行业的产能过剩被专家解读成何种“成长阶段”下的“规律”、“阶段性”……那么办法终归是办法，没有执行力的办法终究进入“雷声大雨点小”的阶段，对于我国调整制造业结构，淘汰落后产能，加快产业整体升级的实际效用就不大。
所以，面对产能过剩，我们应反躬自问，我们应该从哪里开始？
