最近以来，华东地区优特钢市场从总体来看运行平稳，价格没有太大波动，交易一般，经营者对后期的行情大都持谨慎心态，对不确定因素较为关注。
据一些经营者反馈的情况来看，优特钢市场相对稳定，销售尚可。上海一家钢贸公司销售员接受《中国冶金报》记者采访时介绍，近来冷镦钢和优质线材的销量比前期有所增加，增加了2成~3成，价格也随着销量的增加而略有回升。这一周出售的冷镦钢和优质线材接近3000吨，成交价稳定。
近期资源偏紧 下跌走势受到遏制
近期，华东地区的优特钢市场，厂商销售一般，价格相对稳定，这主要与一些地区市场的资源偏紧有一定的关系。前段时间，优特钢市场在疲软、低迷中徘徊，成交量明显下滑，有些钢贸公司的实际成交量减少一半左右，商家基本以出货为主，进货建仓意愿不强。因此，这段时间贸易商拥有的现货资源都不那么充裕，品种规格不齐全，缺货、少货、脱销的现象较前期更为普遍。此外，近期钢贸商的销售压力不大，加上前期进货价处于高位，价格出现“倒挂”，因而不愿亏本经营，这在一定程度上遏制价格的下跌。
根据市场情况，近期上海市场的冷镦钢主流价格为3750元/吨~3900元/吨，个别资源偏紧的价格小幅拉涨了20元/吨~30元/吨，部分来自沙钢、江苏永钢、安钢、马钢、新钢的牌号为35K，规格为ф6.5mm~ф20mm、牌号为ML08Al，规格为ф6.5mm、ф24mm~ф29mm等产品处于缺货状态。在华东地区的其他市场，冷镦钢市场走稳，如宁波市场马钢产热轧冷镦钢牌号为35K和35K-M、规格为ф6.5mm~ф20mm的价格近期都稳定在3750元/吨~3800元/吨，牌号为18A、规格为ф6.5mm~ф20mm的价格为3820元/吨。华东地区其它市场的冷镦钢价格亦趋于平稳。
同样，华东地区的工模具钢市场主流价格维稳，成交量少，市场弱势稳定。杭州、上海、无锡等地区的工模具钢市场价格趋稳，杭州市场上的工模具钢(Cr12MoV)价格为14000元/吨，H13(电炉)价格为17300元/吨。上海市场的工模具钢(Cr12MoV)价格为15300元/吨，H13(电炉)价格为19000元/吨。基本上，近期华东地区工模具钢市场总体价格情况为：Cr12价格为12000元/吨~12800元/吨，Cr12MoV价格为13500元/吨~14200元/吨，H13(电炉)报价17200元/吨~18000元/吨，H13(电渣)价格为20500元/吨~22500元/吨。
其他品种产品，如结构钢、轴承钢、弹簧钢、齿轮钢、铬钼钢等优特钢市场亦相对平稳，价格不见明显波动。齿轮钢(20CrMnTi)价格为4180元/吨，轴承钢(GCr15)价格为6430元/吨，弹簧钢(60Si2Mn)价格为4900元/吨。
利好多于利空 两方博弈市场趋稳
在分析预测后期华东地区优特钢市场走势时，一些经营者认为，7月份，整个华东地区的优特钢市场将基本维持目前的运行局面，尚难有太大的变化，价格以稳为主，或小幅波动。不过，一些不确定因素依然存在，对后市行情具有利好和利空效应。这两股力量的博弈，将使得市场价格处于涨跌两难的僵持格局，总体将平稳运行。
综合来看，这些利好和利空因素，大致体现在以下几个方面。
一是华东地区制造业未来将继续发展。华东地区是我国国内制造业的集中区域，尤其是长江三角洲地区的16个城市中，上海、杭州、宁波、南京、苏州、无锡等城市集中了整个华东地区大部分的工业企业。诸如，长三角地区的模具市场在我国占有约4成份额，具有举足轻重的地位。仅宁波和台州市，共有模具生产厂点4000多个，当地模具钢需求量很大。此外，今年华东地区的经济建设稳步增长，制造业仍将进一步发展，如《江苏省2013年工作要点》明确，确保全省固定资产投资实现18%的增长，继续安排省级重大项目220个，总投资2.7万亿元，比上年增加870亿元，其中有35个交通基础设施项目、22个能源基础设施项目、55个制造业产业项目。此外，根据《山东省机械工业“十二五”发展规划》，山东省将重点发展重大技术装备、现代化农业装备等3大类高端装备，汽车、大型智能工程建筑机械、轨道交通装备、大型通用装备等4大类优势产业，新能源汽车、高档数控机床及精密加工设备、新能源发电设备、海洋工程装备、节能环保设备等七大类新兴产业。华东地区的制造业向更高层次发展，必然拉动优特钢的需求，这是后期华东地区优特钢市场平稳向好运行总体的一大利好。
二是华东地区共30个城市携手打造“绿色长三角”。今年4月份，长江三角洲城市经济协调会第十三次市长联席会全体会议上，20多个会员城市共同签署了《长三角城市环境保护合作(合肥)宣言》、《长三角城市合作(合肥)协议》，共同携手打造“绿色长三角”。根据协议，将围绕城市群合作的重点领域，开展课题研究，其中有长三角地区战略性新兴产业共性技术合作产业化研究、全球价值链视角下长三角传统制造业升级的路径与对策研究、新型城镇化—长三角一体化的新红利等研究课题。打造“绿色长三角”无疑将促进该地区的传统制造业升级，推进区域绿色发展、循环发展、低碳发展，这些都将为拉动优特钢市场需求注入动力。
三是一些利好政策出台带动紧固件市场需求。近日，国务院发布多项取消和下放行政审批项目目录，其中包括取消民用机场扩建项目核准、企业投资城市快速轨道交通项目核准等权限，风电站项目核准权下放地方。审批权下放地方后，各地上马的风电项目可能更多，风电设备的制造和生产速度和周期会加快，相应设备配套的紧固件产品需求也会增加。轨道交通建设将加快，也会带动紧固件市场需求。相关数据显示，我国已经有34个城市规划了4300多公里的轨道交通线路，涉及总投资达到2万亿元。目前，全国已有35个城市“结缘”地铁，正在施工建设的地铁线路超过70条，总投资额达到8000多亿元，如果加上已获批的项目，投资额将达到1.5万亿元以上。具体就华东地区来说，宁波市轨道交通规划显示，到2020年，宁波将建成以主城区为核心，以跨三江(姚江、甬江、奉化江)、连三片(三江片、镇海片、北仑片)、沿三轴(商业轴、水轴、公建轴)为骨架，由6条线组成放射式线网。业内人士预计，宁波城轨车辆需求量将达到1500辆~1800辆，这些车辆均将采用铝合金、不锈钢不同车体。因此，华东地区的城市轨道交通建设，包括地铁设备制造、铁路轴承、铁路通信工程光通信设备、铁路工程建设和工程机械等，都将带动紧固件需求。
四是钢厂继续下调出厂价格波及后市。最近，一些大型钢企相继出台7月份的优特钢出厂价格政策，大都以“跌盘”为主。其中，冷镦钢出厂价格下调130元/吨，35#~80#硬线下调100元/吨，82B优线下调100元/吨，77B优线下调100元/吨，PC钢下调150元/吨，拉丝材下调130元/吨，焊丝下调100元/吨，钢绞线用钢下调100元/吨。
