当地时间7月9日22时05分，随着“海洋六号”船将两个橘黄色大箱体缓缓提出漆黑的海面时，作为中国大洋第29航次科考重头戏之一的6000米声学深拖圆满完成任务。
7月9日8时46分，检修后的声学深拖设备入水开始作业；18时，顺利完成31公里测线；21时10分，6000米声学深拖成功被回收甲板。完成此次任务后的“海洋六号”船满载着喜悦和收获全速驶向下一个工作区。
本航段首席科学家邓希光博士介绍，这是我国首次利用自主研制的声学深拖设备在东太平洋海山区开展高精度调查，为这项技术由实验开发阶段向大规模实际应用迈进积累了丰富的实践经验。“这些高精度的微地形地貌和地层剖面数据，将为我国开展富钴结壳资源的小尺度分布规律、微地形及沉积作用的控矿机理等研究提供基础性和关键性数据资料，对我国海底资源勘探、评价以及未来开采意义重大。”邓希光说。
“这是我国声学勘探技术在海洋地质勘探中的一次突破性的应用，这项技术在未来海洋地质勘探中具有广阔的前景。这次获得的很多经验和方法有待于我们在后期作进一步的梳理总结。”另一位科考队员说。
