8月29日讯：据SMM调研了解，本月占据铅蓄电池市场三分之一比例的电动车车用蓄电池[ 有色商机:蓄电池 ]需求疲弱，电池企业库存压力增加，加之，原材料铅价大幅上涨，致使电动车电池生产企业普遍减产。
进入7月，电动车电池需求旺季来临，该类电池价格三连涨之后，电池库存转移至经销商以及分销商手中。但由于电动车电池产能过剩，终端需求疲弱，不能及时消耗前期库存，致使今年电动车旺季较短。
进入8月之后，需求明显转淡，随之而来的便是电动车电池企业库存显现。8月中旬电动车电池一度降价，企业希冀通过此举来降低库存，周转资金。
不过目前看来，电池降价去库存并没达到预期效果，终端需求的疲弱，加上精铅原料价格较8月初上涨至1000元/吨以上至14800元/吨附近，大大压缩电池企业生产利润。本周电动车用蓄电池生产集中的浙江长兴地区企业普遍减产，中小型企业预估减产四成以上。
SMM调研了解到，目前山东、福建的部分相关企业已经有所减产，尚未行动的企业表示，目前成品库存在增加，若消费仍差也将考虑减产。同时，企业纷纷表示，电动车电池旺季不旺，企业电池库存的增加，预期行业龙头企业天能、超威或将在下月率先降价.,
